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「期货沥青的旺季」沥青旺季指的是什么时候啊

未知
admin

沥青旺季指的是什么时候啊

沥青的旺季一般是夏季,因为道路建设和房屋的建设都集中在夏季。我们厂的沥青一般在夏天是时候销路是最好的。冬天就不行了

沥青需求旺季是一年中哪个月份

夏秋两季,尤其是秋季,政绩工程,你懂的。

影响沥青期货的因素有哪些?

1.季节 沥青价格波动具有明显的季节性。由于沥青需要达到100摄氏度才能具有流动性,因此道路修筑工程多在夏季进行。一般来说,7至10月份是每年沥青需求的旺季。 沥青需求淡旺季明显:雨季以及长江以北的冬季,都是沥青需求的淡季;其他则为旺季。淡季价格波动较小,且基本为跌势;旺季价格波动频繁,但基本为涨势。 2.道路建设 公路建设的不断推进带动了道路沥青市场的快速发展。截至“十二五”末期,中国高速公路规划总里程将达到13.9万公里。这一存量显示了未来道路 维修、保养等能够对沥青产生的巨大需求。此外,2012年至2015年将新增高速公路4.4万公里,年均增加1.1万公里。按照1000吨/公里的沥青消 耗量计算,每年沥青需求的增量将达到1000万吨。 3.冬储 由于气温到达零度以下便无法用沥青进行道路修筑,因此沥青市场进入冬季缺乏终端需求,价格会回落。于是,便会有市场参与者以低价采购沥青储存, 为旺季备货或用于投机。每年冬储一般于11月份开始。有市场人士预计,2014年基本面不容乐观,冬储价格料以平稳为主,波幅将进一步减小。 4.原油价格波动 石油沥青是原油蒸馏后的残渣,和原油的关联度较高。长期看与国际原油价格呈现一定的联动关系。 如用过去10年(2004至2013)的国产长三角重交沥青价格与布伦特原油价格进行简单的回归模型测算,可得Brent上涨1美元/桶,沥青 价格上涨31.3人民币/吨。经过按汇率调整后的数据,布伦特上涨1元人民币,华东沥青批发价将上涨4.80元,相关性系数为75%。 5.焦化料生产 焦化料和沥青存在替代生产关系。二者都通过常解压流程获得,如果生产沥青就不能生产焦化料,如果生产了焦化料就不能生产沥青,是“此消彼长”的关系。一般生产商会以利润为导向来安排是生产沥青还是焦化料。 现货沥青专家石击林指出,自2012年11月1日起,国家开始对焦化料征收消费税。常压渣油需承担税收成本,但减压渣油可以以沥青的名义销售,以规避税收。这也是生产商安排生产沥青抑或生产焦化料的一个影响因素。 当然,除了以上因素外,国内外宏观经济环境、国家道路基础建设政策、燃料油市场走势、炼厂销售策略、市场炒作因素等等,也都会对沥青的价格走势产生影响。

沥青期货什么时候正式上市的

中长期强势不改 2016年9月底,OPEC初步达成冻产协议,将自身产量限制在3250万桶/日的水平;11月底,OPEC就具体产量份额进行了重新分配。与此同时,以俄罗斯为代表的非OPEC也宣布减产55.8万桶/日。随着冻产协议最终落实,国际原油价格大幅上涨。根据OPEC最新月报预测,2017年一季度全球原油总需求将达到9460万桶/日,非OPEC供应为5670万桶/日,非传统油气的供应量为640万桶/日。如果OPEC将产量限制在3250万桶/日的水平,全球原油产量仍然达到9560万桶/日,若非OPEC再减产55.8万桶/日,一季度全球原油供应过剩44.2万桶/日,较前期大幅缓解。市场普遍预期2017年下半年全球原油可以重新达到平衡,原油价格重心将上移。 进入2016年11月,随着北方气温大幅下降,北方地区对于沥青的需求跌至冰点;而随着需求下降,沥青的开工负荷大幅走低,从年中最高80%下降到50%左右。不过,随着开工负荷下降,沥青供应也在逐渐走低,特别是今年春节较早,南方部分工程节前赶工,这造成了沥青需求回暖,沥青出现了阶段性的反季节的供应紧平衡。在这种情况下,炼厂开始消化自身库存,进一步支撑了沥青价格。 此外,由于2016年下半年国内沥青价格大幅下挫,进口沥青优势丧失,进口量大幅下滑。2016年10月国内进口沥青26.78万吨;11月进一步下滑,仅为15.4万吨,为2012年4月以来新低。而2016年前9个月平均每月进口沥青48.20万吨。2015年10月、11月国内进口沥青分别为38.17万吨和39.45万吨。沥青进口下滑明显,进一步加剧了供应紧张局面。中长期看,沥青仍将保持强势。 短期上涨动能衰竭 短期来看,随着OPEC冻产协议兑现,前期由此引发的原油上涨行情结束,加之随着天气逐渐转暖,取暖油消费开始下降,原油价格在2017年1月将振荡运行甚至小幅回落。此外,节前赶工只是短期行为,而下游贸易商对沥青的冬储备货要到春节之后,沥青需求面临近一个月的真空期,需求的阶段性好转对于沥青的支撑作用也将衰竭。 总之,长期看,沥青整体处于上涨趋势。但是,考虑到短期内原油上涨乏力以及春节前沥青消费进入冰点,沥青1705合约期价或回调至2500元/吨一线。

期货沥青历史最低点是多少

答:一个点10元。 石油沥青期货合约介绍: 交易品种 石油沥青 交易代码 BU 上市交易所 上海期货交易所 交易单位 10吨/手 报价单位 元(人民币)/吨 最小变动价位 2元/吨 每日价格最大波动限制 不超过上一交易日结算价±3% 合约交割月份 24个月以内,其中最近1-6个月为连续月份合约,6个月以后为季月合约 交易时间 上午9:00 - 11:30,下午1:30 - 3:00和交易所规定的其他交易时间 最后交易日 合约交割月份的15日(遇法定假日顺延) 交割日期 最后交易日后连续五个工作日 交割方式 实物交割

现货沥青和期货沥青的区别?

现货沥青与期货沥青的区别如下: 1、交易机制 期货沥青:有做空机制,可双向交易获利,涨跌行情中均有获利机会。T+0交易制度。当天可以多次开仓平仓,但有交割日,到期必须交割,否则会被强行平仓或以事物交割。同时保证金不足时也会被强行平仓。 现货沥青:有做空机制,可双向交易获利,涨跌行情中均有获利机会。T+0交易制度。当天可以多次开仓平仓,无交割限制,可无限持有。但保证金不足时会被强行平仓。 2、交易资金 期货沥青:保证金交易,8到12.5倍的杠杆不等 现货沥青:保证金交易,20到33.3倍的杠杆不等 3、交易时间 期货沥青:交易时间为,上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。由于交易时间短和国际金价不接轨,跳空现象频繁。投资者不能在行情初期第一时间进入。容易错失进出场机会。 现货沥青:跟随欧美开盘时间分夏令时和冬令时,由于时差关系目前国内交易时间是每个交易日北京时间早07:00至次日凌晨05:00,05:00至07:00为交易所停盘结算时间,11月份开始跟随欧美市场冬令时交易时间,开盘和收盘都往后推迟1小时,也就是连续22小时交易。可以在行情任何时段进入,价格的连续性上比期货更有优越性。其中交易最活跃的时段为20:00至02:00之间。 4、涨幅限制 期货沥青:根据期货的品种不同日涨跌停板3%-15%不等 现货沥青:无涨幅限制

沥青期货一个点盈亏多少

一个点10元,但是是变动价位是2点,也就是说变动一次就是20元。不过现在沥青成交极其不活跃。建议不做该品种

沥青涨跌受什么影响

沥青涨跌受以下情况的影响 1、美元汇率对沥青价格的影响 美元汇率是影响银价暴跌的重要因素之一,一般在现货沥青市场有美元涨则银价跌;美元降则银价涨的规律. 2、通货膨胀对银价的影响 如果短期内,物价大幅上升,货币的单位购买力下降,沥青价格才会明显上涨.但是如果通货膨胀率是正常范围内,则沥青价格的波动收到通货膨胀的影响很小. 3、国际政局动荡、战争等 国际上重大的政治、战争等因素都会影响银价波动,大量投资者会对沥青保值投资,这样就扩大了对现货沥青的需求,刺激沥青价格上涨. 4、各国货币政策与银价暴跌原因密切相关 当某国采取宽松货币政策的时候,会导致该国货币供给增加,通货膨胀的概率也随之增大,这样就会促使沥青价格的上涨. 5、股市行情对银价的影响 一般来说股市下挫,银价反而会上升.这主要体现了投资者对经济发展前景的预期,如果大家普遍对经济前景看好,则资金大量流向股市,股市投资热烈,银价下降.

期货沥青夜盘几点停

次日1:00停盘 期货:在看似简单的开仓、平仓背后是需要掌握一套专业技术的交易理念和交易思想,想要在期货市场上生存并盈利不是一件简单的事,要知道,金融市场里赚钱的永远是少数!要做那少数人中的一份子,你要付出多少的努力就可想而知了。 其实,说简单也简单,就看你是否掌握了期货的分析和操作技巧。想做好期货,不需要看很多指标,只需看分时图,再结合消息,来进行顺势和突破法操作即可,止损点要严 格设置在支撑和阻力位,止盈可以先不设:这样就可以锁定风险,让利润奔跑! 要知道:在想到利润之前首先要想到的是风险!期货里爆赚爆亏的人太多,比爆赚爆亏更重要的是长久而稳定的盈利!

做一手期货沥青的保证金大概需要多少

你好,沥青期货是在上海期货交易所上市,交易所最低保证金是9%,按照当前主力合约1912的最新价格3386元/吨,做一手沥青期货需要1*3386*10*9%=3047元,沥青期货的手续费是万分之1,做一手沥青手续费:3386*10*万分之1=3.38元,仅供参考!

需求增长,沥青看好

要点提示:

2019年7月份国内沥青期货主力价格呈现一个震荡上涨的态势。该月沥青价格上涨了约7.94%。同期上海原油期货的主力合约价格则下滑了0.38个百分点。这可能是由于沥青的基本面相对于原油比较强。从供给上看,根据最新数据6月份全国沥青产量在前期沥青价格高企的刺激下,达到了449万吨,同比增长了31.4%。产量大幅增长。近期产量增长比较显著的炼厂是金陵石化,该炼厂6月份日产在6000吨左右,相比上月产量增加6.8万吨;减少明显有两家,其一是上海石化,6月份因原油品质问题导致沥青出率有所下降,相比5月份产量减少3万吨,其二是滨阳燃化,该炼厂6月份有转产渣油, 导致6月份产量下降明显。但是市场预期沥青旺季即将到来,终端需求释放速度将加快,贸易商接货意愿逐步升高,导致7月份全国库存有所降低。截止7月25日,国内沥青库存率降低至37.10%,比去年同期水平下降了超过6个百分点。从开工率方面来看,国内炼厂开工率在40%上下震荡,从月初的41.6%微幅下降到了7月25日的40.1%。从需求上看,公路投资增长继续回暖,贸易商拿货意愿逐步增强。另外南方大范围降雨天气开始消散,南方地区下游道路终端工程开始启动,带动沥青需求增长,整体市场交投走向活跃。所以沥青在7月份的涨幅明显高于原油。展望8月份,中美贸易争端可能缓解。近期中美双国方面都做出了一些缓和贸易紧张局势的姿态。中国重启美国大豆的进口,已有数百万吨的美豆装船,运往中国。美国也对100多项的中国商品免予加征最高25%的关税。市场开始憧憬贸易争端解决,刺激经济增长,进而增加原油需求。再叠加沥青基本面表现不错,或进一步支撑沥青价格上涨幅度。所以综合来看, 8月份沥青价格走势将呈现震荡上涨的趋势。

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沥青1912 合约:8 月看涨,3350 做多,目标:3700,止损:3230, 3 颗星

第一部分 沥青期货行情回顾

一.沥青主力

2019年7月份,上海期货交易所的沥青主力的最大特征是震荡上涨。承接6月中下旬开始的涨势,沥青价格在进入7月份后,主力沥青合约持续向上攀升,连续涨破了3200元/吨和3300元/吨这两个阻力位,创出了近两个月以来的新高。最高达到了3416元/吨。目前来看,沥青主力合约的上涨的势头还在持续。7月份,沥青主力7月1日在3142元/吨开盘,在7月31日,沥青主力收盘至3378元/吨,整个7月份上涨236元/吨,涨幅为7.51%。(见图1-1)

造成这种走势的主要原因是:沥青的基本面正在逐渐向好,特别是沥青终端需求开始恢复。前期覆盖南方部分地区的大范围降雨天气开始消散,部分道路施工项目逐步开展,沥青需求有所增长。华东地区中石化排产量降低,叠加道路沥青需求回升,炼厂推涨意愿较强,但是社会库存量较高。北方地区炼厂以及贸易商出货继续回暖,但是由于7,8月份乃华北地区多雨季节,贸易商拿货比较谨慎。山东及华北地区部分炼厂多以完成前期合同为主,仅签订了少量新合同,总体来看炼厂出货尚可,炼厂库存不多。由于部分炼厂即将重新投产,供应或增加。因此沥青未来上涨的空间或会受到压缩。

根据最新的海关统计数据,5月份马瑞原油的进口量仅799,317吨,比去年同期大幅下滑56.09%,创下近5年来的新低。另外委内瑞拉的原油产量在6月份也创下了2003年以来的最低值,仅73.4万桶/天。委内瑞拉国内局势仍然不稳,特别是供电系统频繁遭到反对派的破坏,经常造成全国大停电,使得原油产量的下降趋势仍然在持续。马瑞原油的供应下降导致其价格居高不下,直接在成本端给与沥青价格支撑。

图1-1:沥青主力日K线图 图1-2:各地沥青现货价(70#)(元/吨)

二.沥青现货价格(70#)

2019年7月份,现货沥青市场呈现一个大体持稳,局部上涨的态势。其中东北、华北以及山东地区的沥青价格出现了上涨,其中东北地区由于天气晴好有利于道路施工项目的开展,沥青需求继续保持回暖的趋势,沥青价格上涨较多,由月初的3380元/吨上涨到了7月下旬的3510元/吨,上涨幅度约为3.85%。其余地区的沥青现货价格保持了稳定。整体来看北方地区由于天气晴好,利于道路施工,沥青需求稳步回升。南方由于近期大范围的降雨天气影响,沥青需求不振,价格保持稳定。随着南方降雨天气的消散,沥青消费将逐步回暖,市场预期看好支撑沥青价格。南方市场的现货沥青价格或会在8月份出现小幅上涨。(见图1-2)

第二部分 供需基本面及市场分析

一.沥青基本面

根据最新数据显示,截止2019年6月,中国的沥青产量是449万吨,其中中石油总产量58.9万吨,环比增加27.3%,同比增加10.7%;中石化总产量71.7万吨,环比减少9.5%,同比增加19.3%;中海油总产量18.75万吨,环比下降4.3%,同比下降4.3%,地方炼厂总产量101万吨,环比下降1.8%,同比增加10.8%。2019年1-5月份的表观需求量累计是2,019.29万吨,同比增长14.05%。1-5月份的累计生产量为1,869.5万吨,累计进口174.76万吨,供需缺口为过剩24.97万吨。供需过剩继续加剧。

中国沥青的产量在经历过2016年的低迷之后,在2018年迅猛反弹,特别是进入2019年后,在沥青价格高涨的刺激下,沥青产量在2017年创纪录的水平上再次增长,6月份达到了449万吨,同比增速达到了31.40%。(见图2-1)沥青供应量的增长将会压制沥青价格的上涨空间。中国沥青的消费方向主要是公路基建。今年1-6月份,在国家政策支持基建的指引下,全国公路固定资产累计投资额持续增长,达到9,500.23亿,同比增加约434.43亿,约4.79%。公路基建的繁荣引发了沥青消费的高速增长。自从1997年以来的22年中,有20年的沥青表观消费是增加的。表观消费量从1997年的476.51万吨增加到了2018年的4,408.12万吨,年平均增速为12.38%。(见图2-2)2018年4季度以来,伴随各项基建“稳增长”政策落地,基建投资显著回暖。市场预计2019年国内基建投资增速有望实现5%-10%的增长。虽然当前沥青市场整体需求处于逐步转旺的阶段,但是由于产量过剩,后期库存仍会面临上升风险。随着南方地区雨水减弱,预计7月道路终端需求将逐步提升,但是由于北方地区进入了夏季多雨时期,整体上升幅度估计不会很大,沥青终端需求开启仍保持按部就班,逐步开启的态势。

图2-1:中国沥青的产量(吨)和同比(%) 图2-2:中国沥青表观消费量(万吨)和同比(%)

二. 国内现货沥青市场

2019年6月份以来外盘原油期货价格在OPEC+同意延长执行减产协议的大背景下,一路高歌上行,再叠加马瑞原油的产地委内瑞拉政局不稳,导致原油产量持续下滑,市场上热钱不断炒作马瑞原油供应短缺,沥青期货价格高涨。现货市场受到期货市场的带动,也是节节升高。再加上沥青的消费旺季逐步到来,国内沥青生产企业以及贸易商看涨后期走势情绪高涨。近期国内的沥青需求也比较配合。在经历过第一季度的低迷后,沥青消费如市场预料般一飞冲天,国内沥青消费量1-5月累计为2,019.29万吨,比去年同期大幅上涨14.05%。

从国内石油沥青装置开工率统计情况来看,近两个月基本处于横盘震荡的态势。截止2019年7月25日,全国沥青装置平均开工率为40.1%,比7月初的41.6%小幅下滑1.5个百分点。这主要是受长三角地区开工率下滑的影响。长三角地区近期长时间大范围的降雨天气影响了该地区的沥青需求。分地区来看,华北地区的炼厂开工率最高,达到了52.4%;长三角地区开工率最低,下滑到25.7%的低水平;长三角地区也是国内唯一开工率下跌的地区,从7月初的30%,下跌到了7月25日的25.7%。考虑到国内沥青消费旺季逐步到来,道路施工项目开始启动,预计8月份开工率将稳步走高。

由于国内炼厂的产能满足不了国内的沥青需求,我国每年都需要从国外进口大量沥青。2011-2017年中国进口沥青数量达到2805万吨,占总表观消费量16%左右。从进口数量份额占比来看,海关数据显示,2011-2017年中国进口沥青主要来源国以韩国、新加坡、泰国为主,占总进口量94%左右,其中韩国以占比70%独占鳌头。截止到2019年5月我国沥青自给率为92.58%,比2019年4月份下降了0.56个百分点,对外依存度为7.42%。

图2-4:中国石油沥青装置开工率(%) 图2-3:中国沥青自给率(%)和对外依存度(%)

三. 沥青库存

中国沥青的库存率在2019年7月份稳步下滑,截止2019年7月25日,沥青库存率为37.10%。这主要是因为进入7月份以来,北方天气保持晴好,道路沥青需求稳步上升,炼厂出货比较畅顺,库存压力较小;南方长时间大范围的降雨天气有所减弱,终端需求开始回暖,但是受前期降雨天气的影响,库存还是较高。特别是华东地区,库存积压较严重。在全国各地沥青价格普遍有所提升的背景下,炼厂由于库存高居不下不敢跟随提涨。但是随着梅雨季节的过去,沥青道路需求将增加,预期8月份该地区沥青库存将会下降。上期所的沥青库存在2016年的9月份达到了历史高峰234,436吨,随后开启了快速下滑的模式。到了2019年的1月24日当周,下降到了近4年来的最低点49,570吨。之后开始回升,截止7月26日,上期所的沥青库存回升到了84,190吨。展望8月份,虽然北方地区进入多雨季节,但南方地区降雨天气散去,各地道路施工项目将会持续增加。预料供给仍会高于需求,沥青库存可能仍会会维持小幅上升的态势。

图2-5:中国沥青库存率(%) 图2-6:上期所期货库存(吨)和环比(%)

四. 公路基建

自从改革开放以来,中国的公路基础建设以史无前例的速度迅猛发展。交通部数据显示,等级公路从1980年的521,100公里迅速增加到了2017年的4,338,560公里,年均增长速度超过6.08%。1999年我国高速公路总里程突破1万公里,2003年年底超过2.9万公里,位居世界第二,2014年年底超过11万公里,位居世界第一。而到了2017年底,全国高速公路总里程已经突破13.6万公里!

从国内公路建设固定资产投资额来看,今年以来增长速度比去年显著提升,一到六月份的公路建设固定资产累计投资额达到了95,002,328.00万元,同比增加了4.79%,增速继续回暖。由于去年下半年以来国内的经济形势比较严峻,政府开始放松国内金融放贷环境,增加了基建刺激政策,导致公路建设投资增速的上涨。展望8月份,在政策方面,一方面中央政府大力倡导基建投资,并给予财政支持,另一方面随着PPP项目清理接近尾声,PPP模式有望回暖,并将助力基建回升。在此背景下,国内金融放贷环境可能出现宽松的态势,预计8月份公路建设投资或继续小幅增加。图2-7:中国等级公路里程(公里)和同比(%)

图2-8:国内公路建设固定资产投资累积值(万元)及同比(%)

五. 沥青进口概况

沥青的进口量随着我国沥青消费量的上升而呈现总体上涨的态势。但是近年来由于我国石油沥青装置开工率出现了逐年下滑的态势,越来越多的沥青在国内进行提炼生产,因此沥青的进口量开始出现下降的趋势。沥青的进口量在2017年5月达到了历史最高水平55.97万吨,随后逐步下滑,到2019年5月进口量萎缩到了47.35万吨。(见图2-9)今年1-5月份的累计进口量仅为174.76万吨,创下了5年来的新低,同比下降了34.39万吨,降幅约为16.44%。截止2019年5月国内进口沥青的金额也从2012年9月的23,232.54万美元下降到了2019年5月的20,759.71万美元。进口沥青的均价在5月份为438.40美元/吨,比年初上涨了15.62%。由于目前国内沥青供过于求,价格稳中有降,进口沥青在价格上面对国产沥青不占优势。因此预期沥青进口的数量和金额在今年下半年会继续保持稳中有降的态势。

我国沥青的主要进口来源国为韩国,新加坡和泰国,三者一共占有超过98%的份额。作为我国最大的沥青进口来源国的韩国,其对中国的沥青出口量基本和中国的沥青进口总量保持一致的步伐。沥青从韩国的进口量从长期趋势来看也是保持上涨的态势,但是近年来也出现了下降的趋势,特别是去年下半年,韩国的占比大幅下滑,目前仅占65%,2018年12月甚至被新加坡超过,之后才又夺回了第一。目前韩国进口沥青仍位居第一。据了解,这是由于自韩国双龙、现代新上渣油加氢脱硫装置(VRDS)后,沥青自用量增多,沥青的产能明显下降,在加上SK炼厂检修装置,产量减少,现仅有GS能正常出货。由于目前IMO2020新规导致韩国四大炼厂对炼化装置进行升级,降低沥青产量,减少对中国的沥青出口量。韩国四大炼厂分别为SK、GS、S-OIL和HDO,产能分别为230万/年、142万吨/年、、144万吨/年和86万吨/年,合计72%沥青用于出口。S-OIL 去年5月份上线RFCC(重油催化裂化),导致沥青产量下降55万吨/年;而去年下半年现代炼油HDO在9月上线两套焦化裂化,导致沥青产量下降40万吨/年。其次是新加坡进口沥青,占比30%;其他国家仅占比5%。

图2-9:进口石油沥青数量(万吨) 图2-10:各国进口的沥青占比(%)

从国外的现货价来看,自新加坡进口的道路沥青的华东到岸价在今年上半年持一个先跌后涨的态势,先从年初485美元/吨震荡下挫到2月中旬的380美元/吨。之后开始缓慢上涨,直至7月底的470美元/吨。从韩国进口的道路沥青的华东到岸价走势基本类似,也是先跌后涨。两者间的差价目前为50美元/吨,近期有拉大的趋势。(见图2-11)。

中远海特沥青船运量则自2019年1月以来保持震荡增长态势。2019年1月的中远海特沥青船运量为137,876 吨,此后震荡增长,到2019年6月中远海特沥青船运量累计达到了956,417吨,同比增加134,734 吨,约16.40%(见图2-12)。预期今年8月份沥青船运量受国内需求转强的影响,或继续增长态势。

图2-11:进口沥青价格(美元/吨) 图2-12:中远海特沥青船运量(吨)

第三部分 沥青行情预测

2019年7月份国内沥青期货主力价格呈现一个震荡上涨的态势。该月沥青价格上涨了约7.94%。同期上海原油期货的主力合约价格则下滑了0.38个百分点。这可能是由于沥青的基本面相对于原油比较强。从供给上看,根据最新数据6月份全国沥青产量在前期沥青价格高企的刺激下,达到了449万吨,同比增长了31.4%。产量大幅增长。近期产量增长比较显著的炼厂是金陵石化,该炼厂6月份日产在6000吨左右,相比上月产量增加6.8万吨;减少明显有两家,其一是上海石化,6月份因原油品质问题导致沥青出率有所下降,相比5月份产量减少3万吨,其二是滨阳燃化,该炼厂6月份有转产渣油,导致6月份产量下降明显。但是市场预期沥青旺季即将到来,终端需求释放速度将加快,贸易商接货意愿逐步升高,导致7月份全国库存有所降低。截止7月25日,国内沥青库存率降低至37.10%,比去年同期水平下降了超过6个百分点。从开工率方面来看,国内炼厂开工率在40%上下震荡,从月初的41.6%微幅下降到了7月25日的40.1%。从需求上看,公路投资增长继续回暖,贸易商拿货意愿逐步增强。另外南方大范围降雨天气开始消散,南方地区下游道路终端工程开始启动,带动沥青需求增长,整体市场交投走向活跃。所以沥青在7月份的涨幅明显高于原油。展望8月份,中美贸易争端可能缓解。近期中美双国方面都做出了一些缓和贸易紧张局势的姿态。中国重启美国大豆的进口, 已有数百万吨的美豆装船,运往中国。美国也对100多项的中国商品免予加征最高25%的关税。市场开始憧憬贸易争端解决,刺激经济增长,进而增加原油需求。再叠加沥青基本面表现不错,或进一步支撑沥青价格上涨幅度。所以综合来看,8月份沥青价格走势将呈现震荡上涨的趋势。

沥青1912合约:8月看涨,3350做多,目标:3700,止损:3230,3颗星

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